Med de mere aerodynamiske front- og sidekåber kan du udnytte kræfterne bedre på vejen. De nye winglets genererer op til 37 % mere downforce på vejen: 13 lbs ved 150 km/t 23 lbs ved 200 km/t, 35 lbs ved 250 km/t og hele 50 lbs ved 300 km/t.
BMW S 1000 RR. 205 hk. 999 cc. 0-100 km/t på 3.21 sek
Front- og sidebeklædningerne er blevet re-designet for forbedret aerodynamik – du kan nu genkende dem på de karakteristiske hajgæller. Den downforce, som genereres af winglets, er øget med op til 50 % – ved 300 km/t svarer det til hele 23,1 kg.
Færre hjelmvibrationer: fronten med den høje vindskærm sikrer fremragende aerodynamik omkring hovedet. Isoleringen af gaffelbroen giver yderligere aerodynamiske fordele.
Optimeret håndtering: Takket være quick-action gashåndtaget er det endnu lettere at accelerere. Den markant mindre drejevinkel på 58° gør dette muligt.
Detaljer og teknologi overført fra motorsport: Cylinderhovedets geometri er identisk med den i M RR. 154 kW (210 hk) sikrer toppræstationer.
Mere end bare udseende: Den dynamiske bagende giver RR et let og sporty udtryk. Det valgfrie M Cover-kit til track days er nemt at montere – præcis som i professionel motorsport.
Hvert gram tæller: Det højkvalitets og slidstærke M Lightweight-batteri med topmoderne lithium-ion-teknologi sparer hele 2 kilogram i vægt.